国家的政策好了,经济发展快了,干货运的人越来越多了,很多朋友考了A2都敢去提车了。在我身边就有这样的卡友,完全是小白一枚,只是对眼前的行情人云亦云后,几乎是零首付(或者首付也是借款)去提车了。更有的甚至去买牵引车但自己都没有A2驾照。 那么有谁真正的想过有2个车以上的车主?现在的运费降成啥样了,货运行业的竞争在不断恶性循环。 很多物流就抓住了一些个体干货车的心理:你不干有人干!还贷款的车多了,少挣一点比不挣强的心理。很多货,2个车以上的车老板感觉不能干的活,自己买车有A2的这部份人就能干!运费越低越有车干! 卡友们都思考一下,都是买涨不买落,大家干货运的都是运费越低越抢着干?大家都可以想想,大车运费成了这样子是为什么!不是别人逼的,是大家自己把自己坑了。司机师傅们天天在路上,家人们在家操着心睡不好觉,不挣钱干啥。为货运行业感到担忧,真的,我们在互相伤害了。老板,物流都挣钱了,我们啥都没有。 好几十万买了车,天天给别人打工挣钱。算算账,赔了10个月挣了2个月的买卖到底是挣了吗?越是低,越想的多跑几趟就赶回来了,想过安全吗?晚上睡觉的时候多想想吧! 不要互相伤害了!运费咋降了这么多,谁也不怨,怨大家不争气,把市场主体搞乱了。螳螂捕蝉,黄雀在后。鱼蚌相争,渔翁得利。没有一个人考虑考虑货车司机的感受,大家还在傻乎乎的干,慢了还怕装不上车了。 大家都要尊重自己,尊重自己的劳动成果!每天受的什么苦,别人不知道,你自己还不知道吗?凭什么要替别人白白送货?遇到运费低的时候不如就歇歇,给自己放个假,人家歇着两三天再装一趟好运费不比你挣得多? 想想都觉得想哭……